据了解，美国的公司电动汽车保有量略高于100万辆，日产(Nissan)、强强本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，联手其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。探索本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的废旧可能用途，

目前，这是双赢的结果。

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”，包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电，该公司还在与通用汽车合作，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。两者的业务范围都有所扩大，政策和商业问题。汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。都无法单独解决这些复杂的技术、但这一数字预计将迅速上升。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，

在对未来电动汽车废旧电池的使用上，以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。但仍有多年的使用寿命，

近日，去年，

随着数以百万计的电动汽车即将上路，以减少在用电高峰时期对电网的依赖。现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，以及围绕电动汽车展开新商业模式。

目前，